في كل ليلة منذ بدء العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا ، ينتظر الطيارون الأوكرانيون في مواقع الطائرات السرية بقلق وهم يراقبون التطورات حتى يتم كسر التوتر بأمر صارم من كلمة واحدة “طيران!”
ثم يصعد الطيار على متن سيارته الأسرع من الصوت Su-27 ويسرع إلى المدرج ويطير في أسرع وقت ممكن حتى لا يتم الكشف عن موقع الإقلاع. للإقلاع بسرعة كبيرة لدرجة أن الطيار لا يعرف مهمته حتى بعد الإقلاع ، على الرغم من أن المهمة الرئيسية هي دائمًا نفس القتال ضد سلاح الجو الروسي ، الذي يتفوق بشكل كبير في العدد والقوة ، لكنه فشل حتى الآن في السيطرة على السماء أوكرانيا ، بحسب تقرير نشرته صحيفة “نيويورك تايمز”.
من جهته ، قال أندري ، الطيار في سلاح الجو الأوكراني ، “أنا لا أقوم فقط بأي فحوصات ، أطير بالطائرة في أسرع وقت ممكن”.
من سماء أوديسا ، أوكرانيا – رويترز
“في كل مرة أقلع فيها ، يكون ذلك من أجل قتال حقيقي ، وفي كل قتال مع الطائرات الروسية لا توجد مساواة ، فلديهم دائمًا خمسة أضعاف الطائرات في الجو ،” أندري ، 25 عامًا ، الذي قام بـ 10 مهام في الحرب ، متواصل.
بعد قرابة شهر من القتال ، كانت إحدى أكبر مفاجآت الحرب في أوكرانيا هي فشل روسيا في هزيمة القوات الجوية الأوكرانية.
بالإضافة إلى ذلك ، توقع محللون عسكريون أن القوات الروسية ستدمر أو تشل الدفاعات الجوية الأوكرانية والطائرات العسكرية بسرعة ، لكن هذا لم يحدث.
سرية تامة
ساعد نجاح الطيارين الأوكرانيين في حماية الجنود على الأرض ومنع قصف أوسع للمدن بعد أن اعترض الطيارون بعض صواريخ كروز الروسية.
ويقول المسؤولون الأوكرانيون أيضًا إن جيش البلاد أسقط 97 طائرة روسية. لم يكن من الممكن التحقق من هذا الرقم.
تعمل هذه القوات الجوية الأوكرانية في سرية تامة. يمكن لطائراتها المقاتلة أن تطير من ممرات جوية في غرب أوكرانيا ومن المطارات التي تعرضت للقصف ، لكنها تحتفظ بمدارج كافية للإقلاع أو الهبوط ، أو حتى من الطرق السريعة ، كما يقول محللون.
يُعتقد أن روسيا تقوم بحوالي 200 طلعة جوية يوميًا بينما تطير أوكرانيا من 5 إلى 10.
القوات الأوكرانية في ساحة المعركة بالقرب من ماريوبول (أ ف ب)
يقول يوري إهنات ، المتحدث باسم القوات الجوية الأوكرانية: “لقد كانت أوكرانيا فعالة في السماء لأننا نعمل على أرضنا”.
ناشد الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي الحكومات الغربية مرارًا وتكرارًا دعم القوات الجوية الأوكرانية وطلب من الناتو فرض منطقة حظر طيران فوق البلاد ، وهي خطوة يرفض القادة الغربيون اتخاذها حتى الآن.
نظرت سلوفاكيا وبولندا في إرسال طائرات مقاتلة من طراز MiG-29 ، والتي يمكن للطيارين الأوكرانيين الطيران بها بأقل قدر من التدريب الإضافي ، لكن لم يتم إجراء أي عمليات نقل حتى الآن.
