جاء ذلك في تصريحات إعلامية ، مساء اليوم ، تعليقا على أزمة الكهرباء المتصاعدة في البلاد ، حيث دخل لبنان في الظلام الدامس قبل أيام ، بينما على شواطئه قرابة أسبوعين ، 4 سفن محملة بالوقود اللازم لتشغيل محطات الكهرباء ، دون فتح خطابات اعتماد تسمح بتفريغ حمولة السفن ودفع ثمنها. بالدولار الأمريكي من قبل مصرف لبنان المركزي ، الأمر الذي يؤدي إلى تكبد الدولة اللبنانية غرامات يومية تصل إلى 20 ألف دولار عن كل سفينة ، بحسب بيان سابق لوزير الطاقة اللبناني.
وأضاف الجميل ، في تصريحات إعلامية ، مساء الأحد ، أن ميقاتي يجري الاتصالات المناسبة لعقد جلسة حكومية ، وإذا لزم الأمر ، يقتصر جدول أعمالها على بند واحد يتعلق بالكهرباء.
ولفت ميقاتي إلى أن ميقاتي شدد مرارا على عدم إمكانية إخراج قرض الكهرباء من الأصول ، الأمر الذي يتطلب صدور مرسوم أو عقد جلسة حكومية.
واعتبر الجميل أن بعض الناس يخلقون مشكلة ويتظاهرون بتوقف رئيس الوزراء عن تفريغ السفن ، موضحًا أن هناك علامات استفهام كبيرة قد ترقى إلى الشك – على حد وصفه – حول موضوع السفن التي تم إنشاؤها كأمر واقع. .
وتساءل مستشار رئيس مجلس الوزراء عن كيفية دخول هذه السفن خارج إطار الاعتماد المستندي الذي يجب فتحه قبل إدخالها ، مؤكدا ضرورة محاسبة من دخل هذه السفن ومر عليها بهذه الطريقة المخالفة للقانون.
أثار ملف السفينة جدلاً واسعاً وتداولت التصريحات بين التيار الوطني الحر (الفريق السياسي للرئيس السابق ميشال عون) ، الذي تقع في حقيبته وزارة الطاقة والمياه من جهة ، ورئيس الوزراء تصريف الأعمال من جهة أخرى. من جهة أخرى ، فالتيار يحمل رئيس الوزراء مسؤولية عدم تفريغ السفن وتفاقم الوضع. أزمة الكهرباء في البلاد ، فيما رد رئيس الوزراء بأن السفن دخلت البلاد دون الموافقات والإجراءات والمبادئ المتبعة ، خاصة وأن التيار الكهربائي قاطع اجتماع مجلس الوزراء الذي عقد الشهر الماضي ورفض الدعوة لتشكيل مجلس الوزراء الجديد.
جدير بالذكر أن حكومة ميقاتي تولت بشكل جماعي صلاحيات رئيس الجمهورية منذ بداية الفراغ الرئاسي في 31 أكتوبر ، الأمر الذي أثار جدلاً واسعاً باعتبارها أول حكومة تصريف أعمال تتولى صلاحيات رئيس الجمهورية. جمهورية ، كفريق يعتقد أن الحكومة غير المكتملة بالسلطات لا يمكن أن تتولى صلاحيات الرئيس ، بينما رأى الفريق الآخر أن تسيير شؤون الدولة يتطلب ذلك.
